
ในการตัดเฉือนซีเอ็นซีอลูมิเนียมดิบจะค่อยๆตัดลงเพื่อสร้างรูปร่างที่ต้องการซึ่งเป็นกระบวนการที่ควบคุมด้วยความแม่นยำโดยเครื่อง CNC เพื่อสร้างวัตถุสามมิติเกือบทุกชิ้น โลหะผสมอลูมิเนียมให้ความสามารถในการกลึงสูงความเหนียวและอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีเยี่ยม พวกเขายังมีการนำความร้อนและไฟฟ้าสูงความหนาแน่นต่ำและความต้านทานการกัดกร่อนตามธรรมชาติและพวกเขาสามารถอะโนไดซ์เพื่อการป้องกันเพิ่มเติม อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักของอลูมิเนียมทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงของโลหะโดยไม่ต้องมีมวลมากเกินไปการตัดเฉือนอลูมิเนียมแบบกำหนดเองเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับความต้องการการตัดเฉือนที่แม่นยำและหลากหลาย
เวลานำ: <15 วัน
ความหนาของผนัง: 0. 75 มม.
ความคลาดเคลื่อน: ± {{0}}. 01mm ~ ± 0.005 มม.
ขนาดชิ้นส่วนสูงสุด: 110 x 80 x 40 ซม.
มีอลูมิเนียมที่มีอยู่ที่ Dazao: อลูมิเนียม 2024, 5052, 6061, 6061- T6, 6063, 6082, 7075, 7075- T6 ฯลฯ
อลูมิเนียม
2024
โลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงนี้มักใช้ในการใช้งานการบินและอวกาศเนื่องจากความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมและอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง เหมาะสำหรับโครงสร้างเครื่องบินล้อรถบรรทุกและชิ้นส่วนยานยนต์
อลูมิเนียม 2024 คุณสมบัติ
|
แรงดึงผลผลิต (MPA) |
ความเหนื่อยล้า (MPA) |
การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%) |
ความแข็ง (Brinell) |
ความหนาแน่น (g\/cm³) |
|
325 |
140 |
20 |
120 |
2.78 |
อลูมิเนียม
5052
เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าโลหะผสมนี้มักใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลถังเคมีและโครงสร้างสถาปัตยกรรม ความสามารถในการสร้างที่ยอดเยี่ยมทำให้เหมาะสำหรับโครงการเครื่องจักรกลซีเอ็นซี
อลูมิเนียม 5052 คุณสมบัติ
|
แรงดึงผลผลิต (MPA) |
ความเหนื่อยล้า (MPA) |
การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%) |
ความแข็ง (Brinell) |
ความหนาแน่น (g\/cm³) |
|
193 |
115 |
12 |
60 |
2.68 |
อลูมิเนียม
6061
โลหะผสมที่หลากหลายและใช้กันอย่างแพร่หลายที่รู้จักกันดีในเรื่องความสามารถในการเชื่อมความสามารถในการเชื่อมและความต้านทานการกัดกร่อน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานโครงสร้างเฟรมจักรยานส่วนประกอบการบินและอวกาศและชิ้นส่วนยานยนต์
อลูมิเนียม 6061 คุณสมบัติ
|
แรงดึงผลผลิต (MPA) |
ความเหนื่อยล้า (MPA) |
การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%) |
ความแข็ง (Brinell) |
ความหนาแน่น (g\/cm³) |
|
276 |
96 |
17 |
95 |
2.7 |
อลูมิเนียม
6061-T6
รุ่นที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อน 6061 ให้ความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้นในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการกลึงที่ดีและการเชื่อม มันเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับแอพพลิเคชั่นที่มีความเครียดสูงเช่นชิ้นส่วนเครื่องบินส่วนประกอบยานยนต์และองค์ประกอบโครงสร้าง
อลูมิเนียม 6061- คุณสมบัติ T6
|
แรงดึงผลผลิต (MPA) |
ความเหนื่อยล้า (MPA) |
การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%) |
ความแข็ง (Brinell) |
ความหนาแน่น (g\/cm³) |
|
276 |
96 |
10-12 |
95 |
2.7 |
อลูมิเนียม
6063
มีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยระหว่างองค์ประกอบการผสมในอลูมิเนียม 6063 เมื่อเทียบกับ 6061 อัลลอยอลูมิเนียมนี้ไม่แข็งแรง แต่มีความสามารถในการสร้างที่ดีกว่า เป็นผลให้เหมาะสำหรับท่อราวและการอัดขึ้นรูป
อลูมิเนียม 6063 คุณสมบัติ
|
แรงดึงผลผลิต (MPA) |
ความเหนื่อยล้า (MPA) |
การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%) |
ความแข็ง (Brinell) |
ความหนาแน่น (g\/cm³) |
|
214 |
68.9 |
12 |
73 |
2.7 |
อลูมิเนียม
6082
6082 เป็นโลหะผสมที่แข็งแกร่งที่ใช้ในการใช้งานที่มีความเครียดสูงเช่นสะพานรถเครนและโครงถักเนื่องจากคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี นอกจากนี้ยังใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลและการก่อสร้าง
อลูมิเนียม 6082 คุณสมบัติ
|
แรงดึงผลผลิต (MPA) |
ความเหนื่อยล้า (MPA) |
การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%) |
ความแข็ง (Brinell) |
ความหนาแน่น (g\/cm³) |
|
260 |
97 |
10-12 |
95 |
2.7 |
อลูมิเนียม
7075
โลหะผสมอลูมิเนียมนี้เป็นหนึ่งในที่แข็งแกร่งที่สุดที่มีอยู่ องค์ประกอบการผสมหลักของมันคือสังกะสี อลูมิเนียม 7050 บรรลุความแข็งแรงโดยการลดความต้านทานการกัดกร่อน การรวมทองแดงเป็นเหตุผลที่อยู่เบื้องหลังผลกระทบทั้งสอง โลหะผสมนี้ยังสามารถทำได้สูง ความแข็งแกร่งของมันทำให้เหมาะสำหรับโครงสร้างเครื่องบิน
อลูมิเนียม 7075 คุณสมบัติ
|
แรงดึงผลผลิต (MPA) |
ความเหนื่อยล้า (MPA) |
การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%) |
ความแข็ง (Brinell) |
ความหนาแน่น (g\/cm³) |
|
490 |
160 |
11 |
147 |
2.83 |
อลูมิเนียม
7075-T6
นี่คือรุ่นที่ได้รับความร้อน 7075 ที่ให้ความแข็งแรงและความทนทานที่สูงขึ้นสำหรับการใช้งาน มันเป็นตัวเลือกที่มีค่าในโครงสร้างเครื่องบินอุปกรณ์ปีนเขาชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงและอื่น ๆ
อลูมิเนียม 7075- คุณสมบัติ T6
|
แรงดึงผลผลิต (MPA) |
ความเหนื่อยล้า (MPA) |
การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%) |
ความแข็ง (Brinell) |
ความหนาแน่น (g\/cm³) |
|
503 |
159 |
11 |
150 |
2.81 |
