อลูมิเนียม

Apr 01, 2025

ฝากข้อความ

Aluminum

 

ในการตัดเฉือนซีเอ็นซีอลูมิเนียมดิบจะค่อยๆตัดลงเพื่อสร้างรูปร่างที่ต้องการซึ่งเป็นกระบวนการที่ควบคุมด้วยความแม่นยำโดยเครื่อง CNC เพื่อสร้างวัตถุสามมิติเกือบทุกชิ้น โลหะผสมอลูมิเนียมให้ความสามารถในการกลึงสูงความเหนียวและอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีเยี่ยม พวกเขายังมีการนำความร้อนและไฟฟ้าสูงความหนาแน่นต่ำและความต้านทานการกัดกร่อนตามธรรมชาติและพวกเขาสามารถอะโนไดซ์เพื่อการป้องกันเพิ่มเติม อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักของอลูมิเนียมทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงของโลหะโดยไม่ต้องมีมวลมากเกินไปการตัดเฉือนอลูมิเนียมแบบกำหนดเองเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับความต้องการการตัดเฉือนที่แม่นยำและหลากหลาย

 

เวลานำ: <15 วัน
ความหนาของผนัง: 0. 75 มม.
ความคลาดเคลื่อน: ± {{0}}. 01mm ~ ± 0.005 มม.
ขนาดชิ้นส่วนสูงสุด: 110 x 80 x 40 ซม.
มีอลูมิเนียมที่มีอยู่ที่ Dazao: อลูมิเนียม 2024, 5052, 6061, 6061- T6, 6063, 6082, 7075, 7075- T6 ฯลฯ

 

อลูมิเนียม

2024

โลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงนี้มักใช้ในการใช้งานการบินและอวกาศเนื่องจากความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมและอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง เหมาะสำหรับโครงสร้างเครื่องบินล้อรถบรรทุกและชิ้นส่วนยานยนต์

 

อลูมิเนียม 2024 คุณสมบัติ

แรงดึงผลผลิต (MPA)

ความเหนื่อยล้า (MPA)

การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%)

ความแข็ง (Brinell)

ความหนาแน่น (g\/cm³)

325

140

20

120

2.78

 

อลูมิเนียม

5052

เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าโลหะผสมนี้มักใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลถังเคมีและโครงสร้างสถาปัตยกรรม ความสามารถในการสร้างที่ยอดเยี่ยมทำให้เหมาะสำหรับโครงการเครื่องจักรกลซีเอ็นซี

 

อลูมิเนียม 5052 คุณสมบัติ

แรงดึงผลผลิต (MPA)

ความเหนื่อยล้า (MPA)

การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%)

ความแข็ง (Brinell)

ความหนาแน่น (g\/cm³)

193

115

12

60

2.68

 

อลูมิเนียม

6061

โลหะผสมที่หลากหลายและใช้กันอย่างแพร่หลายที่รู้จักกันดีในเรื่องความสามารถในการเชื่อมความสามารถในการเชื่อมและความต้านทานการกัดกร่อน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานโครงสร้างเฟรมจักรยานส่วนประกอบการบินและอวกาศและชิ้นส่วนยานยนต์

 

อลูมิเนียม 6061 คุณสมบัติ

แรงดึงผลผลิต (MPA)

ความเหนื่อยล้า (MPA)

การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%)

ความแข็ง (Brinell)

ความหนาแน่น (g\/cm³)

276

96

17

95

2.7

 

อลูมิเนียม

6061-T6

รุ่นที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อน 6061 ให้ความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้นในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการกลึงที่ดีและการเชื่อม มันเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับแอพพลิเคชั่นที่มีความเครียดสูงเช่นชิ้นส่วนเครื่องบินส่วนประกอบยานยนต์และองค์ประกอบโครงสร้าง

 

อลูมิเนียม 6061- คุณสมบัติ T6

แรงดึงผลผลิต (MPA)

ความเหนื่อยล้า (MPA)

การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%)

ความแข็ง (Brinell)

ความหนาแน่น (g\/cm³)

276

96

10-12

95

2.7

 

อลูมิเนียม

6063

มีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยระหว่างองค์ประกอบการผสมในอลูมิเนียม 6063 เมื่อเทียบกับ 6061 อัลลอยอลูมิเนียมนี้ไม่แข็งแรง แต่มีความสามารถในการสร้างที่ดีกว่า เป็นผลให้เหมาะสำหรับท่อราวและการอัดขึ้นรูป

 

อลูมิเนียม 6063 คุณสมบัติ

แรงดึงผลผลิต (MPA)

ความเหนื่อยล้า (MPA)

การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%)

ความแข็ง (Brinell)

ความหนาแน่น (g\/cm³)

214

68.9

12

73

2.7

 

อลูมิเนียม

6082

6082 เป็นโลหะผสมที่แข็งแกร่งที่ใช้ในการใช้งานที่มีความเครียดสูงเช่นสะพานรถเครนและโครงถักเนื่องจากคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี นอกจากนี้ยังใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลและการก่อสร้าง

 

อลูมิเนียม 6082 คุณสมบัติ

แรงดึงผลผลิต (MPA)

ความเหนื่อยล้า (MPA)

การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%)

ความแข็ง (Brinell)

ความหนาแน่น (g\/cm³)

260

97

10-12

95

2.7

 

อลูมิเนียม

7075

โลหะผสมอลูมิเนียมนี้เป็นหนึ่งในที่แข็งแกร่งที่สุดที่มีอยู่ องค์ประกอบการผสมหลักของมันคือสังกะสี อลูมิเนียม 7050 บรรลุความแข็งแรงโดยการลดความต้านทานการกัดกร่อน การรวมทองแดงเป็นเหตุผลที่อยู่เบื้องหลังผลกระทบทั้งสอง โลหะผสมนี้ยังสามารถทำได้สูง ความแข็งแกร่งของมันทำให้เหมาะสำหรับโครงสร้างเครื่องบิน

 

อลูมิเนียม 7075 คุณสมบัติ

แรงดึงผลผลิต (MPA)

ความเหนื่อยล้า (MPA)

การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%)

ความแข็ง (Brinell)

ความหนาแน่น (g\/cm³)

490

160

11

147

2.83

 

อลูมิเนียม

7075-T6

นี่คือรุ่นที่ได้รับความร้อน 7075 ที่ให้ความแข็งแรงและความทนทานที่สูงขึ้นสำหรับการใช้งาน มันเป็นตัวเลือกที่มีค่าในโครงสร้างเครื่องบินอุปกรณ์ปีนเขาชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงและอื่น ๆ

 

อลูมิเนียม 7075- คุณสมบัติ T6

แรงดึงผลผลิต (MPA)

ความเหนื่อยล้า (MPA)

การยืดตัวเมื่อหยุดพัก (%)

ความแข็ง (Brinell)

ความหนาแน่น (g\/cm³)

503

159

11

150

2.81

 

ส่งคำถาม